Pullonvalmistusmuottien suhteen ihmiset ajattelevat ensimmäisenä alkuperäismuotti, muotti, suumuotti ja pohjamuotti.Vaikka puhalluspää kuuluu myös muottiperheeseen, se on pienen kokonsa ja edullisen hintansa vuoksi muottiperheen juniori eikä ole herättänyt ihmisten huomiota.Vaikka puhalluspää on pieni, sen toimintaa ei voi aliarvioida.Sillä on kuuluisa toiminto.Puhutaan nyt siitä:
Kuinka monta hengitystä on yhdessä puhaltimessa?
Kuten nimestä voi päätellä, puhalluspään tehtävänä on puhaltaa paineilmaa alkuperäiseen aihioon, jotta se täyttyy ja muodostuu, mutta jotta se toimisi yhteistyössä termopullon muodostavan puhalluspään kanssa, puhalletaan sisään ja ulos useita ilmasäikeitä, ks. Kuvio 1.
Lasipullon piirustus
Katsotaanpa, millaista ilmaa puhallusmenetelmässä on:
1. Lopullinen puhallus: puhalla alkuperäinen muotin pohja niin, että se on lähellä muotin neljää seinää ja pohjaa, ja lopuksi tee lämpöpullon muoto;
2. Poistoilma muotista: Poistoilma kuuman pullon sisältä ulos pullon suun ja puhallusputken välisen raon kautta ja sitten poistolevyn kautta kuuman pullon lämmön jatkuvaksi purkamiseksi ulos Koneen jäähdytys termospullossa muodostaa termoksen sisäisen jäähdytyskaasun (Internal Cooling), ja tämä pakokaasujäähdytys on erityisen tärkeä puhallus- ja puhallusmenetelmässä;
3. Se on kytketty suoraan pullon suuhun positiivisesta puhallusosasta.Tämän ilman tarkoituksena on suojata pullon suuta muodonmuutoksilta.Sitä kutsutaan alalla Equalising Air;
4. Puhalluspään päätypinnassa on yleensä pieni ura tai pieni reikä, jota käytetään kaasun (Vent) poistamiseen pullon suussa;
5. Positiivisen puhallusvoiman käyttämä täytetty aihio on lähellä muottia.Tässä vaiheessa aihion ja muotin välisessä tilassa oleva kaasu puristuu ja kulkee muotin oman poistoreiän tai tyhjiöejektorin läpi.ulkopuolella (Mold Vented), jotta kaasu ei muodosta ilmatyynyä tähän tilaan ja hidastaa muodostusnopeutta.
Seuraavassa on muutamia huomautuksia tärkeistä imu- ja pakokaasuista.
2. Positiivisen puhalluksen optimointi:
Ihmiset pyytävät usein lisäämään koneen nopeutta ja tehokkuutta, ja yksinkertainen vastaus on: lisää vain positiivisen puhalluksen painetta ja se voidaan ratkaista.
Mutta näin ei ole.Jos puhallamme ilmaa korkealla paineella alusta alkaen, koska alkuperäinen muotin aihio ei ole tällä hetkellä kosketuksessa muotin seinään, eikä muotin pohja pidä aihiota.Aihio tuottaa suuren iskuvoiman, joka vaurioittaa aihiota.Siksi, kun positiivinen puhallus alkaa, se tulee ensin puhaltaa sisään matalalla ilmanpaineella, jotta alkuperäinen muotin aihio puhalletaan ylös ja lähellä muotin seinämää ja pohjaa.kaasu, muodostaen kiertävän pakokaasun jäähdytyksen termospulloon.Optimointiprosessi on seuraava: .
1 Positiivipuhalluksen alussa positiivinen puhallus puhaltaa aihion ja kiinnittyy sitten muotin seinämään.Tässä vaiheessa tulisi käyttää matalaa ilmanpainetta (esim. 1,2 kg/cm²), joka on noin 30 % positiivisesta puhallusajanjaksosta.
2. Jälkimmäisessä vaiheessa termospullon sisäinen jäähdytysjakso suoritetaan.Positiivinen puhallusilma voi käyttää korkeaa ilmanpainetta (esim. 2,6 kg/cm²), ja jakautuminen ajanjaksolle on noin 70 %.Puhalla korkealla paineella termosilmaa ja tuuleta samalla koneen ulkopuolelle jäähtymään.
Tämä kaksivaiheinen positiivisen puhalluksen optimointimenettely ei ainoastaan takaa lämpöpullon muodostumista puhaltamalla alkuaihiota, vaan myös purkaa nopeasti muotissa olevan lämpöpullon lämmön koneen ulkopuolelle.
Kolme teoreettista perustaa lämpöpullojen tyhjennyksen vahvistamiseen
Jotkut ihmiset pyytävät lisäämään nopeutta, kunhan jäähdytysilmaa voidaan lisätä?
Itse asiassa se ei ole.Tiedämme, että sen jälkeen, kun alkuperäinen muottiaihio on asetettu muottiin, sen sisäpinnan lämpötila on vielä noin 1160 °C [1], mikä on lähes sama kuin muottilämpötila.Siksi koneen nopeuden lisäämiseksi jäähdytysilman lisäämisen lisäksi on välttämätöntä purkaa lämpöä termospullon sisällä, mikä on yksi avaimista termospullon muodonmuutosten estämisessä ja jäähdytysnopeuden lisäämisessä. kone.
Alkuperäisen Emhart-yhtiön tutkimuksen ja tutkimuksen mukaan lämmönpoisto valupaikalla on seuraava: muotin lämmönpoisto on 42% (siirretty muottiin), pohjalämmönhäviö on 16% (pohjalevy), positiivisen puhalluslämmön hajoamisen osuus on 22 % (lopullisen puhalluksen aikana), konvektio Lämmönhäviön osuus on 13 % (konvektiivinen) ja sisäisen jäähdytyksen lämmönpoiston osuus on 7 % (sisäinen jäähdytys) [2].
Vaikka positiivisen puhallusilman sisäinen jäähdytys ja lämmönpoisto on vain 7 %, vaikeus piilee termospullon lämpötilan jäähtymisessä.Sisäisen jäähdytyssyklin käyttö on ainoa tapa, ja muita jäähdytysmenetelmiä on vaikea korvata.Tämä jäähdytysprosessi on erityisen hyödyllinen nopeille ja paksupohjaisille pulloille.
Alkuperäisen Emhart-yhtiön tutkimuksen mukaan jos termospullosta purkautuvaa lämpöä voidaan lisätä 130 %, koneen nopeuden lisäyspotentiaali on yli 10 % eri pullojen muotojen mukaan.(Alkuperäinen: Emhart Glass Research Centerissä (EGRC) tehdyt testit ja simulaatiot ovat osoittaneet, että lasisäiliön sisäisen lämmönpoistoa voidaan lisätä jopa 130 %. Lasiastiatyypistä riippuen varmistuu huomattava nopeuden lisäyspotentiaali. Eri säiliöt osoittavat nopeuden lisäyspotentiaali yli 10 %) [2].Siitä näkee kuinka tärkeää termospullon jäähdytys on!
Kuinka voin purkaa enemmän lämpöä termospullosta?
Poistoreikälevy on suunniteltu pullonvalmistuskoneen käyttäjälle pakokaasun koon säätämiseksi.Se on pyöreä levy, johon on porattu 5-7 erikokoista reikää ja kiinnitetty ilmapuhalluspään kannakkeeseen tai ilmapäähän ruuveilla.Käyttäjä voi kohtuullisesti säätää tuuletusaukon kokoa tuotteen koon, muodon ja pullon valmistusprosessin mukaan.
2 Yllä olevan kuvauksen mukaan jäähdytysajan (sisäinen jäähdytys) optimointi positiivisen puhalluksen aikana voi lisätä paineilman painetta ja parantaa pakokaasujäähdytyksen nopeutta ja vaikutusta.
3 Yritä pidentää elektronisen ajastuksen positiivista puhallusaikaa,
4 Puhalluksen aikana ilmaa pyöritetään parantaakseen sen kykyä tai käyttää "kylmää ilmaa" puhaltamiseen jne. Alan ammattilaiset tutkivat jatkuvasti uusia teknologioita.
ole varovainen:
Puristus- ja puhallusmenetelmässä, koska lävistin lävistetään suoraan lasinesteeseen, lävistimellä on voimakas jäähdytysvaikutus ja termospullon sisäseinän lämpötila on laskenut huomattavasti, noin alle 900 °C [1].Tässä tapauksessa kyse ei ole jäähdytyksestä ja lämmön hajauttamisesta, vaan lämpötilan ylläpitämisestä termospullossa, joten erityistä huomiota tulisi kiinnittää erilaisiin käsittelymenetelmiin eri pullonvalmistusprosesseissa.
4. Kontrollipullon kokonaiskorkeus
Nähdessään tämän aiheen jotkut ihmiset kysyvät, että lasipullon korkeus on suulake + muotti, jolla näyttää olevan vähän tekemistä puhalluspään kanssa.Itse asiassa asia ei ole niin.Pullonvalmistaja on kokenut sen: kun puhalluspää puhaltaa ilmaa keski- ja yövuorojen aikana, punainen termospullo liikkuu ylöspäin paineilman vaikutuksesta ja tämän liikkeen etäisyys muuttaa lasipulloa.korkeus.Tässä vaiheessa lasipullon korkeuden kaava tulee vaihtaa muotoon: Muotti + Muovaus + Etäisyys kuumasta pullosta.Lasipullon kokonaiskorkeus on tiukasti taattu puhalluspään päätypinnan syvyystoleranssilla.Korkeus voi ylittää standardin.
Tuotantoprosessissa on kiinnitettävä huomiota kahteen seikkaan:
1. Kuuma pullo kuluttaa puhalluspäätä.Kun muottia korjataan, havaitaan usein, että muotin sisäpäätypinnassa on ympyrä pullon suun muotoisia jälkiä.Jos merkki on liian syvä, se vaikuttaa pullon kokonaiskorkeuteen (pullo on liian pitkä), katso kuva 3 vasemmalla.Ole varovainen toleranssien hallinnassa korjauksen aikana.Toinen yritys pehmustaa sen sisälle renkaan (Stopper Ring), joka käyttää metallia tai ei-metallisia materiaaleja ja jota vaihdetaan säännöllisesti lasipullon korkeuden varmistamiseksi.
Puhalluspää liikkuu toistuvasti ylös ja alas suurella taajuudella painaakseen muottia, ja puhalluspään päätypinta on kulunut pitkään, mikä vaikuttaa myös epäsuorasti pullon korkeuteen.Käyttöikä, varmista lasipullon kokonaiskorkeus.
5. Puhalluspään toiminnan ja siihen liittyvän ajoituksen välinen suhde
Elektronista ajoitusta on käytetty laajasti nykyaikaisissa pullonvalmistuskoneissa, ja ilmapäällä ja positiivisella puhalluksella on sarja korrelaatioita joidenkin toimien kanssa:
1 Viimeinen puhallus
Positiivisen puhalluksen avautumisaika tulee määrittää lasipullon koon ja muodon mukaan.Positiivisen puhalluksen avautuminen on 5-10° puhalluspäätä myöhempi.
Puhalluspäällä on pieni pullon stabilointivaikutus
Joissakin vanhoissa pullonvalmistuskoneissa muotin avaamisen ja sulkemisen pneumaattinen vaimennusvaikutus ei ole hyvä, ja kuuma pullo ravistaa vasemmalle ja oikealle, kun muotti avataan.Voimme katkaista ilman ilmapään alta, kun muotti avataan, mutta ilmapään ilmaa ei ole kytketty päälle.Tällä hetkellä ilmapää pysyy edelleen muotin päällä ja muottia avattaessa se tuottaa pientä vetokitkaa ilmapään kanssa.voima, jolla voi olla muotin avaamisen ja puskuroinnin rooli.Ajoitus on: ilmapää on noin 10° myöhemmin kuin muotin aukko.
Seitsemän puhalluspään korkeuden asetusta
Kun asetamme kaasupään tason, yleinen toiminta on:
1 Kun muotti on suljettu, ilmapää ei voi vajota, kun ilmapuhalluspään kiinnikettä koputetaan.Huono istuvuus aiheuttaa usein raon ilmapään ja muotin väliin.
2 Kun muotti avataan, puhalluspään kannattimeen osuminen aiheuttaa puhalluspään putoamisen liian syvälle, jolloin puhalluspäämekanismi ja muotti rasituvat.Tämän seurauksena mekanismi nopeuttaa kulumista tai aiheuttaa homevaurioita.Pullonvalmistuskoneessa suositellaan käytettäväksi erikoisasennettavia puhalluspäitä (Set-up Blowheads), jotka ovat normaalia ilmapäätä (Run Blowheads) lyhyempiä, noin nolla - miinus nolla,8 mm.Ilmapään korkeuden asetus tulee harkita kokonaisvaltaisten tekijöiden, kuten tuotteen koon, muodon ja muotoilutavan mukaan.
Asetetun kaasupään käytön edut:
1 Nopea asennus säästää aikaa,
2 Mekaanisen menetelmän asetus, joka on johdonmukainen ja vakio,
3 Tasaiset asetukset vähentävät vikoja,
4 Se voi vähentää pullonvalmistusmekanismin ja muotin vaurioita.
Huomaa, että kun käytät kaasupäätä kovettamiseen, siinä tulee olla selviä merkkejä, kuten ilmeinen maali tai kaiverrettu huomiota herättävillä numeroilla jne., jotta vältetään sekaannus normaaliin kaasupäähän ja ei aiheuteta hävikkiä, jos se on asennettu vahingossa pulloon. valmistuskone.
8. Kalibrointi ennen puhalluspään asettamista koneeseen
Puhalluspää sisältää positiivisen puhalluksen (Final Blow), jäähdytysjakson poistoilman (Exhaust Air), puhalluspään päädyn poistoilman (Vent) ja tasausilman (Equalizing Air) positiivisen puhallusprosessin aikana.Rakenne on hyvin monimutkainen ja tärkeä, ja sitä on vaikea havaita paljaalla silmällä.Siksi on suositeltavaa, että uuden puhaltimen tai korjauksen jälkeen se on parasta testata erikoislaitteilla ja tarkistaa, ovatko kunkin kanavan imu- ja pakoputket sileät, jotta vaikutus saavuttaa maksimiarvon.Yleiset ulkomaiset yritykset ovat erityisiä laitteita tarkistaa.Voimme myös valmistaa sopivan kaasupään kalibrointilaitteen paikallisten olosuhteiden mukaan, mikä on pääasiassa käytännöllistä.Jos kollegat ovat kiinnostuneita tästä, he voivat viitata patenttiin [4]: MENETELMÄ JA LAITTEET KAKSIVAIHTEISTEN PUHALLUSPÄÄKIEN TESTAAMISEEN Internetissä.
9 Mahdolliset kaasupään viat
Positiivisen puhalluksen ja puhalluspään huonosta asetuksesta johtuvat viat:
1 Puhallusviimeistely
Ilmeneminen: Pullon suu pullistuu ulos (pullistuu), syy: puhalluspään tasapainoilma on tukossa tai ei toimi.
2 Ryppyinen tiivistepinta
Ulkonäkö: Matalia halkeamia pullon suun yläreunassa, syy: Puhalluspään sisäpäätypinta on voimakkaasti kulunut ja kuuma pullo liikkuu puhaltaessa ylöspäin ja se johtuu iskun vaikutuksesta.
3 Taipunut kaula
Suorituskyky: Pullon kaula on kalteva eikä suora.Syynä on, että ilmanpuhalluspää ei ole sileä poistamaan lämpöä ja lämpö ei poistu kokonaan, ja kuuma pullo on pehmeä ja epämuodostunut ulospuristuksen jälkeen.
4 Puhallusputken merkki
Oireet: Pullon kaulan sisäseinässä on naarmuja.Syy: Ennen puhallusta puhallusputki koskettaa pullon sisäseinämään muodostunutta puhallusputkimerkkiä.
5 Ei räjähtänyt runko
Oireet: Pullon rungon riittämätön muodostuminen.Syyt: Riittämätön ilmanpaine tai liian lyhyt aika positiiviseen puhallukseen, pakokaasun tukkeutuminen tai pakolevyn pakoputkien virheellinen säätö.
6 Ei räjähtänyt olkapää
Suorituskyky: Lasipullo ei ole täysin muodostunut, mikä johtaa pullon olakkeen muodonmuutokseen.Syitä: riittämätön jäähdytys kuumassa pullossa, pakoputken tukkeutuminen tai pakolevyn poistoaukon virheellinen säätö ja kuuman pullon pehmeä olake painuu.
7 Epäpätevä pystysuuntaisuus (pullo vinossa) (LEANER)
Suorituskyky: Poikkeama pullon suun keskilinjan ja pullon pohjan pystyviivan välillä, syy: kuuman pullon sisällä oleva jäähdytys ei riitä, jolloin kuuma pullo on liian pehmeä ja kuuma pullo on kallistettu toiselle puolelle, jolloin se poikkeaa keskustasta ja muotoutuu.
Yllä oleva on vain henkilökohtainen mielipiteeni, korjatkaa minua.
Postitusaika: 28.9.2022